유럽은 러시아가 어느 곳으로든 석유를 운송하는

유럽은 러시아가 어느 곳으로든 석유를 운송하는 것을 훨씬 더 어렵게 만들고 있습니다.
유럽연합(EU)이 러시아에서 수입하는 석유의 90%에 대한 금수 조치는 블라디미르 푸틴 대통령이 우크라이나 침공을 지시한 이후 크렘린궁에 내린 가장 강력한 형벌이다.

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먹튀검증 그러나 최신 제재 패키지의 작은 부분도 마찬가지로 중요할 수 있습니다.

러시아산 석유를 운송하는 선박에 대한 보험에 대한 보험 금지는 모스크바가 하루 수십만 배럴을 인도와 중국의 다른 구매자에게 돌리는 것을 더 어렵게 만들고 세계 유가를 더욱 상승시킬 수 있습니다.
시장 정보 회사인 Kpler의 수석 석유 애널리스트인 Matt Smith는 “보험 측면을 목표로 하는 것은 러시아 원유 흐름을 단순히 방향

전환하는 대신 중단하는 가장 좋은 방법”이라고 말했습니다.
먹튀검증커뮤니티 v유럽연합(EU)은 EU 기업들이 6개월의 과도기 이후 러시아 석유를 제3국으로 운송하는 “보증 및 자금 조달”을 차단할 것이라고 발표했다.
먹튀사이트 vEU 집행위원회는 성명을 통해 “EU 사업자들이 이러한 서비스의 중요한 제공자이기 때문에 러시아가 원유와 석유 제품을

세계 나머지 지역에 계속 수출하는 것이 특히 어려울 것”이라고 말했다.more news
먹튀검증사이트 영국은 EU 노력에 참여할 것으로 예상됩니다. Lloyd’s of London은 수세기 동안 해상 보험 시장의 중심에 있었기 때문에 바이스를 더욱 강화할 것입니다.

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지금까지 러시아는 대폭 할인된 가격으로 다른 고객을 유치함으로써 유럽으로의 수출 감소로 인한 타격을 완충할 수 있었습니다.

그러나 선박이 운송에 필요한 보험에 가입할 수 없다면 가까운 시일 내에 훨씬 더 어려워질 것입니다.
S&P의 공급 및 생산 분석 책임자인 Shin Kim은 “러시아 선박에 대한 보험에 대한 제한은 매우 중요하며 모든 러시아 배럴이 단순히

유럽에서 다른 곳, 특히 중국과 인도로 리디렉션될 수 없다고 가정하는 주된 이유”라고 말했습니다. 글로벌 상품 통찰력. “금지는 러시아 석유 이동에 정치적, 경제적 문제를 추가할 것입니다.”
중국과 인도 요인
해상으로 운송되는 러시아산 원유에 대한 EU의 금지 조치가 단계적으로 시행되고 있습니다. 그러나 유럽 고객들은 어려운 물류

및 평판 손상을 피하기 위해 이미 철회했습니다.
Kpler 데이터에 따르면 북서부 유럽으로의 수출은 1월 하루 108만 배럴에서 5월 325,000배럴 미만으로 감소했습니다.

서방의 압력으로 러시아는 생산량을 줄일 수 밖에 없었습니다. 러시아 경제부는 4월 생산량이 올해 최대 17%까지 감소할 수 있다고 밝혔습니다.
그러나 아시아로의 수출 증가는 이러한 손실의 상당 부분을 만회하는 데 도움이 되었습니다. Kpler 데이터에 따르면 중국과 인도는 엄청난 가격 할인을 이용하여 5월에 하루 약 938,700배럴을 수입했습니다. 1월에 이 두 나라의 수입량은 하루 170,800배럴에 불과했습니다.
스미스는 “전쟁 발발 3개월 후 러시아의 원유 수출은 여전히 ​​빠른 속도로 계속되고 있다”고 말했다. “그들은 경로를 변경하고 새 집을 찾는 중입니다.”